Рекомендации по покупке б/у автомобиля Тойота Карина Е 1992-1998 года выпуска

Японский автомобиль Toyota Carina E был выпущен на европейский авторынок в 1992 году. Собиралась эта модель на заводе в Великобритании и предлагалась в трех типах кузова: универсал, хэтчбек и седан. Некоторая безликость экстерьера, нарочитая обобщенность линий и обтекаемый силуэт как бы маскируют большинство плюсов этого авто. Подержанные машины Тойота Карина Е имеют хорошие динамические показатели и отличную управляемость, за что их зачастую и приобретают. Багажное отделение модели довольно вместительное, к тому же очень удобно в использовании.
В салоне авто Toyota Carina E в глаза сразу бросается высокое качество исполнения, хорошая планировка, удобные сиденья, оснащенные подголовниками, причем даже на заднем ряду и отлично оборудованное место водителя.
Через год после появления седана был представлен универсал Тойота Карина Е. Сегодня многие автомобилисты сравнивая б/у автомобиль Toyota Carina E с аналогичными машинами заявляют, что стоит он в подержанном состоянии намного меньше, чем следовало бы. Но состояние многих экземпляров модели на вторичном рынке находится в печальном состоянии, а все из-за легендарного японского качества, безусловно, оно выдающееся, но обычно прежние владельцы расценивают его в качестве способа экономить на обслуживании и текущих расходах на сервис. Такие автомобили со временем требуют дорогостоящего ремонта.
С самого начала производства машина Тойота Карина Е комплектовалась моторами с нерегулируемыми каталитическими нейтрализаторами отработавших газов. В 1995 году модель получила надувные подушки безопасности, предназначенные для водителя уже в базовой комплектации. Японский производитель для внутреннего рынка выпускал также и полноприводную версию.
Согласно общей статистике недостатков и неисправностей, автомобиль Toyota Carina E является одним из наиболее надежных в своем классе. Это комфортное и просторное транспортное средство отлично подходит в качестве семейной машины, но при эго выборе нужно тщательно проверить все узлы и агрегаты, ведь в ремонте он обходится довольно дорого.
Начиная с весны 1995 года авто Тойота Карина Е получил 99-сильный 1,6-литровый двигатель, вместо прежнего аналогичного 115-сильного мотора и более мощный наддувной 16-клапанный двухлитровый силовой агрегат мощностью 175 л.с. Оба двигателя имеют систему впрыска на обедненной смеси и по четыре цилиндра, их крутящий момент составляет 130 и 186 НМ, чего вполне хватает для представителя машин среднего D-класса. Ко всему этому новые моторы еще и чрезвычайно экологичны и экономичны.
Вместе с двигателями создатели могли устанавливать автоматическую коробку передач или пятискоростную «механику». Но все же, для экспрессивной и динамичной езды машина Toyota Carina E не подходит. При проектировании этой модели конструкторы попытались максимально приспособить ее под потребности и нужды среднестатистической семьи, что им полностью удалось.
В 1996 году линейку предлагаемых моторов пополнил новый 83-сильный дизель с турбонаддувом. Его было разработано специально для универсала, который пользовался неплохим успехом в Европе, а после выхода нового дизеля спрос на модель еще больше увеличился. В этом году также стали предлагать в стандартной комплектации подушку безопасности, предназначенную для переднего пассажира.
Кузов подержанных автомобилей Тойота Карина Е в основном страдает от мелких неприятностей: дефекты замков зажигания, аккумулятора, стартера и обрывы проводов. Зачастую неприятности также возникают с крышкой распределителя зажигания, которая боится влаги.
Ходовая часть б/у машин Toyota Carina E страдает быстрым износом втулок стабилизатора. Их владельцам также приходится регулярно проверять провода высокого напряжения и шланги системы охлаждения: первые на наличие повреждений в изоляции, а вторые – на наличие трещин.
В трансмиссии подержанных авто Карина типичных проблем автомеханики не отмечают. Что касается двигателя, то при осмотре подержанного экземпляра надо обязательно обратить внимание на состояние зубчатого ремня ГРМ, но впрочем, после покупки его лучше сразу заменить, даже если на нем отсутствуют следы сильного износа. Большой проблемой силовых агрегатов этой модели является склонность к перегреву, что случается из-за неисправностей термовыключателей или вследствие утечки тосола.
Среди преимуществ б/у автомобиля Тойота Карина Е можно отметить большое разнообразие модификаций и кузовов (предлагается большой выбор), удобный салон, высокая надежность и качество. Касательно минусов, то это относительно высокая стоимость запчастей и обслуживания в фирменных сервисных центрах.
Сегодня на вторичном рынке купить машину Toyota Carina E можно от 5 тыс. долларов (версии первых лет выпуска) до 10 тыс. долларов.