Обзор рынка компактных джипов. Часть II

Следующим представителем компактных кроссоверов можно назвать авто Сузуки Джимни. Этот трехдверный автомобиль уже даже смог получить в народе прозвище – «честный джип». Модель обладает весьма скромными размерами, именно поэтому не слишком подходит покупателям ростом больше 185 см, а также людям крупной комплектации, но, все же эта машина была специально создана для езды по бездорожью. Этот японский автомобиль у себя на родине пользуется огромной популярностью в фермеров, которые живут на острове Хоккайдо, втором по величине и вынуждены вести хозяйство в гористых местностях. Конечно, в городских условиях на машине Suzuki Jimny ездить не слишком комфортно, так как его подвеска слишком жесткая, но все же в городских условиях данная модель может существенно выиграть благодаря своему дорожному просвету и компактным габаритам, поэтому ее владельцам будет легко припарковать авто взобравшись при этом на высокую бровку. Данный авто получил привод на задние колеса, но при потребности водитель может подключать переднюю ось и это несколько выбивает данную модель из категории полноприводников.
Первым преимуществом машины Сузуки Джимни стала конструкция мостов и рамы. Рама этого авто состоит из ступенчато соединенных между собой трех секций. Благодаря этому автомобиль может сохранять устойчивость на самых разнообразных поверхностях, а также компенсирует все удары во время преодоления дорожных неровностей. Машина получила неразрезные жесткие мосты, благодаря этому колеса обладают отменным сцеплением с поверхностью дороги. Вторым полюсом стала подвеска задней оси. Японский производитель установил трухрычажную подвеску с амортизаторами и раздельными пружинами, это делает преодоление пересеченной местности данным авто довольно комфортным. Третьим преимуществом можно назвать невысокий расход топлива, если сравнить его 1,3-литровый силовой агрегат с двигателями других машин этого обзора, то по экономичности он будет самым лучшим. Если ехать на авто Suzuki Jimny по шоссе со скоростью в 90 км/ч, то расход горючего будет ровняться 6 литрам. Четвертым плюсом стало хорошее исполнение. Следует заметить, что в базовой комплектации японский производитель устанавливает подогрев водительского кресла, стекол, зеркал, полный набор систем активной и пассивной безопасности, кондиционер.
Касательно минусов, то при покупке этого компактного внедорожника, покупатели обязательно заметят его небольшие размеры багажного отсека и салона. Даже такие преимущества этой модели как высокая проходимость не в силах компенсировать его основной недостаток – тесноватость. Особенно тесно на сиденьях заднего ряда, где с комфортом поместиться, способны лишь дети и то небольшие. Если говорить о первом ряду сидений, то там также места не слишком много. Среди «джипиков» багажник этой машины самый компактный. А как еще можно назвать объем в 86 литров, ведь в таком отсеке не поместится вообще никакая существенная поклажа. Единственным выходом с такой сложной ситуации может стать только установка на крышу багажного бокса и рейлингов, так как, даже сложив спинки заднего ряда сидений, ситуацию владельцу машины не удастся исправить.
Стоит автомобиль Suzuki Jimny 173,9 – 200,7 тыс. грн.
Третьим представителем компактных кроссоверов, достойным внимания является авто Дайхатсу Териос, созданный вместе с концерном Тойота. Данная модель получила высокий уровень комфорта и отменную проходимость. Автомобиль Daihatsu Terios автолюбители очень часто сравнивают с моделью Тойота РАВ4, но по сравнению со своим собратом автомобиль Териос получил более выдающиеся параметры и отличается по высоте клиренса, длине колесной базы, меньшей массой, короткими свесами и своей стоимостью. Кроме этого есть у машины Дайхатсу Териос еще одно выдающееся преимущество перед авто РАВ4 – это то, что производители оборудовали автомобиль тремя дифференциалами. Японский производитель своему творения не зря дал название «Териос», ведь в переводе с греческого языка, оно значит «исполнение желаний».
Первым и одним из основных плюсов автомобиля Daihatsu Terios стал его экономичный и мощный силовой агрегат. По объему двигателя он уступает модели Шевроле Нива, но, все же, по экономичности и мощности является лучшим, чем в других компактных кроссоверов. Он способен выдавать мощность в 105 «лошадей», при этом его расход горючего в городском режиме движения не превышает 9 литров. Вторым преимуществом является конструкция системы полного привода. В этом большую роль отыграло наличие трех дифференциалов в трансмиссии: переднего, заднего и центрального, который можно блокировать специальной кнопкой, размещенной на передней панели. Передней и задней оси крутящий момент от мотора передается в ровной пропорции – 50:50. Третьим преимуществом стала хорошая просторность багажного отсека и салона. По сравнению с моделью Джимни и Нива эта машина легко даст им фору, так как в ее салоне вполне комфортно могут поместиться и на переднем и на заднем ряду сидений люди разных комплектаций. По сравнению с другими «миниджипами» автомобиль Daihatsu Terios получил самый большой багажник объемом в 380 литров, при желании его можно увеличить еще примерно на пару сотен. Сложив спинки задних сидений.
Недостаток авто Дайхатсу Териос имеет лишь один – это слабая шумоизоляция салона, в этом плане модель действительно может немного расстроить покупателя, особенно, когда машина набирает высокие обороты, тогда в салоне ничем невозможно побороть шум мотора. Довольно отчетливо слышаться шумы и колесных арок.
Стоит машина Daihatsu Terios в автосалонах официальных дилеров 204 тыс. грн.