Обзор рынка самых доступных новых авто стоимостью до 7,5 тыс. долларов. Часть II

В ценовом сегменте до 7,5 тысяч долларов можно найти и нестареющую классику от ВАЗа – автомобиль Лада-2107, который представляет собой модернизированную в 2001 году машину 1982 года, она в свою очередь корнями уходит в модель Фиат 124, созданную еще в 1968 году. Данная модель нынче доживает свои последние дни, так как в ближайшем времени она будет снята с производства на заводе в Тольятти ее сборка уже прекратилась.
Традиционной коробкой передач для машины ВАЗ 21074 выступает пятискоростная «механика». Касательно ее комплектации, то проще будет сказать, что в ней есть, а не перечислять, чего нет. Штатно производители устанавливают лишь задние противотуманки встроенные в фонари, регулируемую подсветку приборной панели, тахометр и механически регулируемые зеркала, в которых отсутствует подогрев. Это транспортное средство по факту можно вполне серьезно назвать лишь заготовкой для тюнинга, которым владелец должен заниматься индивидуально. Покупателям этой машины по минимуму нужно раскошеливаться на иммобилайзер, центральный замок, аудиосистему, аудиоподготовку и на противотуманные фары спереди. Даже самые преданные фанаты этой модели не устанавливают на нее подушки безопасности и кондиционер. Чтобы довести до ума седьмую модель АвтоВАЗа ее владельцу придется потратить дополнительно еще как минимум 5000 грн, причем, если устанавливать оборудование будут на официальном автосервисе, тогда владелец в эту сумму точно не впишется. Основным минусом авто ВАЗ 2107 считается большой расход горючего, но зато он считается лидером в своем ценовом сегменте по размеру салона. Кроме этого владельцы данных машин могут гордиться редко встречаемым в современных автомобилях задним приводом, которым могут похвалиться авто марки Мерседес-Бенц и БМВ. Следующим преимуществом машины можно назвать высокую ремонтопригодность и способность чинить ее в собственном гараже, ведь именно так все владельцы и делают. Довольно весомым преимуществом можно считать и всеядность «семерки» - владельцы Лады, пытаясь сэкономить, заливают 80-й бензин вместо 92-го. Все преимущества в совокупности позволили машине ВАЗ 2107 занять третье место по продажам в своем ценовом сегменте.
Настоящей мечтой украинского автомобилиста можно назвать машину Дэу Нексия, ведь покупатель за скромные деньги получает много авто, а именно 4.5 метра длинны и наиболее вместительный багажный отсек своего класса объемом 530 литров. В базовом исполнении модель предлагается полностью «пустая» и стоит 64 тыс. грн. В этой комплектации не окрашиваются даже бампера, но официальные импортеры расценивают это как преимущество, говоря, что они не поцарапаются. Из полезных и редко встречаемых на машинах этого ценового сегмента элементов в базовом исполнении автомобиль Daewoo Nexia получил дистанционно открываемый багажник. Автоматическую коробку передач и подушки безопасности не предлагаются для модели даже опционально. Но, все же, интерьер машины Нексия сумел сохранить немецкую педантичность своего близкого родственника Опель Кадетт, для замены которого Нексию и покупают.
Технической молодостью не могут похвалиться и модели, относящиеся к семейству Самара, ведь девятая модель – машина ВАЗ 2109 начала выпускаться в далеком 1987 году. Модернизацию авто пережил в 1990 году, после чего он производится без существенных изменений. Покупатели могут выбрать автомобиль ВАЗ-2113, его можно назвать евроСамарой, стоит он 60900 грн, но за эту цену предлагаются лишь трехдверные версии 21134, хотя их комплектуют иммобилайзером, центральным замком, регулируемой рулевой колонкой и электрическими стеклоподъемниками. Машину ВАЗ-210934 в пятидверном кузове можно приобрести за 61200 грн.
Минусом «девятки» является высокий расход горючего, но все же модель пользуется популярностью благодаря ностальгии и высокой ремонтопригодности.
Среднестатистической машиной без каких-либо выдающихся преимуществ и без ярко выраженных недостатков можно считать модель ЗАЗ Сенс. Этот типичный продукт маркетинга считается первой украинской машиной, причисляемой к С-классу. В определенную категорию авто стоимостью 7,5 тыс. долларов модель Сенс помещается лишь в комплектации с 1,3-литровым двигателем развивающим 71 л.с. До отметки в 100 км/ч данный автомобиль разгоняется не хуже нежели ВАЗовская классика, но тем не менее разгон для него не главное. Комплектуется машина ЗАЗ Сенс лишь механической пятискоростной КП и имеет багажник объемом 270 л. В базовой комплектации покупатели получат почти пустой авто с частично оцинкованным кузовом, электрическим регулятором фар, электрическим обогревом заднего стекла и противотуманной фарой сзади. Более дорогие версии предлагают даже кондиционер, но на ПБ рассчитывать не следует.
Плюсом авто ЗАЗ Сенс можно считать его удачный итальянский дизайн экстерьера, который автолюбителям не успел надоесть даже за пятнадцать лет, за что производители должны благодарить студию дизайна ItalDesign. К привлекательному внешнему виду владельцы данной модели могут официально добавить (установить, не потеряв при этом гарантии) ГБО (газобаллонное оборудование), выпускаемое итальянской компанией Тартарини. Именно эта причина стала одной из главных при выборе покупателями машины в данной ценовой категории, за счет чего модель Сенс занимает первое место по объемам продаж. Еще одним несомненным преимуществом этой машины можно считать тот факт, что даже спустя много лет ее весьма легко продать.
Выбирать транспортное средство, когда нужно ограничиться суммой в 7,5 тысяч долларов, не так уж и просто, поэтому зачастую покупатели просто вынуждены наступать на собственные амбиции. Тем не менее, практика показывает, что все модели, перечисленные здесь, своим хозяевам годами служат верой и правдой. Но никто не станет спорить с тем, что все они имеют свои болезни, в основном связанные с большим возрастом, хотя сгладить это может их низкая цена.