Как снять генератор на ВАЗ 2110

Давайте рассмотрим, как снять генератор на ВАЗ 2110, причем, как это сделать правильно. Снимаем клемму с аккумуляторной батареи, откручиваем минусовую клемму, так как при откручивании плюсовой клеммы можно задеть ключом по корпусу авто, произойдет замыкание. Обязательно проверьте и запомните натяжение ремня генератора. При установке генератора нужно будет натянуть примерно также. Далее, приступаем к генератору, выдерните коричнево белый проводок, открутите гайку, которая крепит два розовых провода к генератору. Открутите гайку, которая удерживает болт крепления генератора к нижнему кронштейну. Затем ослабьте болт натяжителя ремня генератора. Ключом на 10 выкручивайте болт до тех пор, пока не сможете снять ремень генератора. Как правило, если даже полностью выкрутить болт, то нужно применить усилие для снятия ремня. Итак сняли ремень, вытащите нижний болт, часто нужно применить усилие для того чтобы извлечь генератор из нижнего кронштейна, как только нижняя часть освободилась, снимите генератор, чуть наклонив, с верхнего крепления. Замена диодного моста генератора на ВАЗ 2110 происходит подобным образом. Разборка генератора на ВАЗ 2110 выполняется так, как было описано немного ранее. Стоит отметить, что прежде чем снимать генератор, следует проверить его на работоспособность. Снимать его необходимо, если он выдает меньшую мощность. Основные методы проверки генератора на соответствие напряжения являются одинаковыми для всех автомобилей. Если возник шум подшипника при работе двигателя, со стороны генератора и ремня ГРМ. Требуется замена подшипников на генераторе ВАЗ 2110.